Sobat goozir, mungkin penggemar motor retro sudah tahu Suzuki TU250X. Suzuki TU250X merupkan seri kedua dimana seri pertama adalah TU250. Suzuki TU250X diperkenalkan pertama kali pada tahun 2009. Pada tahun 2016 nanti Suzuki TU250X akan tersedia di seluruh Amerika kecuali California. Suzuki TU250X merupakan sepeda motor yang cocok untuk komuter dan transportasi murah untuk menjelajah kota.
Desain dari 2009 sampai nanti 2016 akan sama. Sasisnya pun tubular alias pipa. Memiliki mesin berpendingun udara. Jika kita melihat pada tangki bahan bakar, terlihat tangki membulat begitu saja tidak ada lekukan. Dengan bentuk yang demikian maka tidak ada penahan bagi lutut saat menjepit tangki, nah kalau kayak gitu maka bisa saja saat ngerem orangnya mlorot kedepan.
Terus kita lihat kebagian lampu sein belakang. Letaknya yang di tengah tengah jok penumpang tentu akan mengganggu penumpang, lebih parah lagi kalau penumpangnya cewek pakai rok, udah ketutup tuh lampu sein. Seharusnya lampu bisa ditempatkan di bawah stop lamp belakang.
Untuk frame baja tubular dengan frame utama hanya satu pipa baja dengan 2 pengikat mesin di bagian belakang dan menjadikan mesin bagian dari frame maka hasilnya memang kuat. Mesin juga mendapat aliran udara dengan sempurna untuk mendinginkan mesin.
Namun patut dicatat dengan frame demikian maka mesin tidak medapatkan perlindungan pada bagian bawah mesin sehingga saat menghajar polisi tidur misalnya, mesin bisa kena dan bisa saja bocor . Mesin bocor maka butuh biaya lebih untuk perbaikan.
Suzuki TU250X memiliki diameter pelek 18 inches yang masih memakai ruji. Kelebihan memakai ruji maka peredaman saat menghajar jalanan tidak rata makin baik. Pelek ruji juga lebih menguatkan kesan retro dari motor ini.
Beralih ke bagian pengereman . TU250X pada bagian roda depan sudah dibekali pengereman cakram dengan piston kembar dan kaliper hidrolik. Sedangkan pada roda belakang masih setia dengan tipe rem tromol. Penggunaan rem tromol pada bagian belakang juga menambah kesan klasik pada Suzuki TU250X.
Untuk suspensi depan belakang masih terlihat seperti motor komuter kebayakan. Tidak ada kesan memakai suspensi modern dan mahal. Memang hal ini akan menunjang kesan retro dari motor itu sendiri.
Secara kesuluruhan Suzuki TU250X sudah terlihat kompak dengan jarak sumbu roda 54 inch, tinggi jok 30,3 inch yang akan membuat pengendaranya rilex karena posisi punggung yang tegak. Panjang motor secara keseluruhan adalah 81,5 inch. Memang motor ini cocok dikendarai bagi sebagian besar orang.
Berikut adalah spesifikasi Suzuki TU250X lengkap ;
| Engine |
: |
Four-stroke, air-cooled, single cylinder, OHC |
| Displacement |
: |
249 cc |
| Bore |
: |
72.0 mm |
| Stroke |
: |
61.2 mm |
| Compression Ratio |
: |
9.2:1 |
| Fuel System |
: |
Suzuki fuel injection |
| Starter |
: |
Electric |
| Lubrication |
: |
Wet sump |
| Transmission |
: |
Five-speed constant mesh |
| Final Drive |
: |
Chain, DID520V, 108 links |
| Suspension Front |
: |
Telescopic, coil spring, oil damped |
| Suspension Rear |
: |
Swing arm type, coil spring, oil damped |
| Brakes Front |
: |
Disc brake |
| Brakes Rear |
: |
Drum brake |
| Tires Front |
: |
90/90-18 M/C 51S, tube type |
| Tires Rear |
: |
110/90-18 M/C 61S, tube type |
| Ignition |
: |
Electronic ignition (transistorized) |
| Length |
: |
81.5 inches |
| Width |
: |
29.5 inches |
| Height |
: |
42.3 inches |
| Wheelbase |
: |
54.1 inches |
| Ground Clearance |
: |
6.5 inches |
| Seat Height |
: |
30.3 inches |
| Curb Weight |
: |
326 Pounds |
| Fuel Tank Capacity |
: |
3.2 Gallons |
| Recommended Fuel |
: |
Regular Unleaded |
| Color |
: |
Metallic Fox Orange / Glass Sparkle Black |
| Price |
: |
$4,399 |
Semoga berguna…
goozir 