Komparasi Honda Lead dan Yamaha Acruzo

Sobat goozir, persaingan pabrikan Jepang antara Honda dan Yamaha memang tak sebatas terjadi di dalam negeri kita sendiri. Namun terjadi pula di negeri Vietnam. Honda Lead yang launching 3 Maret 2013  mendapat tantangan dari Yamaha Acruzo yang baru hadir 10 Mei 2015 kemarin. Keduanya menyasar pengguna wanita jadi tak heran jika desain keduanya tak berbeda jauh.

Berikut komparasi Honda Lead dengan Yamaha Acruzo dari sisi fitur yang mudah dilihat dan dibandingkan.

Untuk tampang depan keduanya hampir 11-12 ada aksen V dan perbedaan terletak pada  lampu sein. Honda Lead letak sein depan ada di bagian atas tebeng depan sedangkan Yamaha Acruzo berada di bagian bawah tebeng depan.

Di bagian buritan desain lagi – lagi hampir 11-12 Honda Lead sudah menggunakan lampu LED sedangkan Yamaha Acruzo masih menggunakan lampu bohlam,

Dari sisi bagasi keduanya sama sama  memiliki kapsitas 37 liter . kalau dilihat sekilas dari gambar bagasi Honda Lead nampak lebih membulat sedangkan untuk Yamaha Acruzo  lebih meramping.

Mulut tangki BBM keduanya memang berada di area depan cuma letaknya berbeda. Honda Lead letak mulut tangki BBM berada di tengah – tengah  dan dilengkapi dengan penutup area mulut tangki BBM sehingga jika di tutup maka akan terlihat rapi dan mulut tangki pun hilang dari pandangan mata. Sedangkan Yamaha Acruzo mulut tangki BBMnya berada di laci depan sebelah kiri dan tidak ada penutup seperti di Honda Lead sehingga tampak  terlihat sedikit kurang rapi.

Untuk bagian panel informasi,  Yamaha acruzo tampak lebih lengkap dengan penanda eco riding dan lain-lain. Memang keduanya terlihat masih 11-12 dengan jarum dan LCD.

Kita menuju ke bagian kunci, untuk Honda Lead belum di berikan fitur lampu di lobang kunci. Sedangkan untuk Yamaha Acruzo sudah dilengkapi fitur tersebut sehingga memudahkan memasukan kunci di tempat gelap.

Untuk bagian dek keduanya menganut dek rata namun di Yamaha Acruzo tampaknya lebih panjang dari Honda Lead yang tampak lebih lebar.

Itulah sedikit perbedaan yang dapat di tangkap dari gambar dan dapat dilihat secara kasap mata. Memang untuk membandingkans ecara langsung harus melihat wujudnya. Informasi di atas minimal sebagai gambaran.

Semoga berguna…

Benelli TNT 250 vs Yamaha MT25, mana lebih unggul ?

Sobat goozir, Benelli baru saja menancapkan cakarnya di dunia persilatan roda dua kelas ¼  liter dengan menghadirkan Benelli TNT 250 di Indonesia. Ini tentu sangat menarik dimana di kelas yang sama ada MT25 dari Yamaha. Sama – sama mengusung sepeda motor naked tanpa baju alias telanjang tentu keduanya memiliki pesona yang berbeda. Yang sama cuma mesin saja berkapasitas 249cc, 2 silinder, DOHC. Desain dan pernak perniknya tentu berbeda. Mari kita bandingkan dari segi spesifikasi.

Dengan mesin yang berimbang antara Benelli TNT 250 dengan MT25 namun keduanya memiliki power dan torsi yang berbeda. Dimana di sisi ini Yamaha MT25 lebih unggul dengan 26,5 kW-12000rpm, 22Nm-10000rpm dibanding dengan Benelli yang hanya memiliki power 23,5 kw -12000rpm dan torsi di 20Nm-10000rpm.

Panel depan Benelli TNT 250

Panel depan Yamaha MT25

Kemudian dari sisi dimensi. Pada bagian ini Yamaha MT25 lebih cocoklah buat orang Indonesia secara umum karena MT25 memiliki ketinggian hanya 1035mm dibanding dengan Benelli yang mencapai 1130mm. Mungkin untuk naik Benelli 250 butuh dingklik kali ya… PISSS

Dari sisi tangki bahan bakar, Benelli unggul dengan kapasitas 16 liter sedangkan MT25 hanya 14 liter. Nah ini akan sedikit banyak mempengaruhi jarak tempuh yang dicapai oleh pengendara. Disamping faktor kompresi dan tipe ridernya.

Tangki bahan bakar Benelli TNT250 kapasita 16 liter

Tangki bahan bakar Yamaha MT25 kapasitas 14 liter

Untuk suspensi lagi – lagi Benelli TNT250 lebih baik. Suspemsi depan sudah memakai sistem suspensi hidrolik dengn diameter 41mm sedangkan MT25 masih teleskopik 41mm tanpa embel embel hidrolik. Di bagian suspensi belakang Benelli TNT250 sudah mengunkan pegas yang dapat distell dan tampak lebih diekspos dengan warna merahnya. Sementara MT25 mengandalkan swing arm monocross.

Dari segi kaki – kaki Benelli TNT 250 lebih gambot dan kekar. Ban depan 120/70-17, belakang 160/70-17 dibanding dengan MT25 yang ban depannya 110/70-17 dan ban belakang 140/70-17.

Ukuran ban  belakang Benelli NT 250 160/70-17

Ukuran ban belakang Yamaha M25 140/70-17

Dari sektor pengereman Benelli TNT250 juga lebih baik dari MT25 dengan hadirnya twin disc brake di depan dan single disc brake di belakang. Sementara MT25 hanya di bekali single  disc brake depan belakang.

Untuk bobot sepeda motor Benelli lebih berat 31 kg dibanding dengan  MT25 yang bobotnya hanya 165 kg.

Untuk harga keduanya dibanderol dikisaran harga Rp 46 juta.

Kesimpulan.

Dengan hasil perbandingan spesifikasi yang ada, goozir.com menyimpulkan bahwa Benelli TNT250 lebih baik dari Yamaha MT25. Namun kalau di lihat dari sisi 3S Yamaha juga lebih baik. Dengan harga yang sebanding tentu Benelli punya peluang untuk bersaing dengan Yamaha MT25.

Berikut tabel lengkap perbandingan spesifikasi antara Beneli TNT 250 dengan Yamaha MT25.

Jadi mau beli yang mana sob?

Semoga berguna….

Perbandingan Nmax non ABS dengan Vario 150 eSP

Sobat goozir, tanggal 22 juni 2015 YIMM menabuh gong tanda dimulainya memasarkan Yamaha Nmax non ABS di pasar Indonesia. Bertempat di Pekan Raya Jakarta, sekaligus memperingati Ultah ke 488 tahun Jakarta. Disamping itu dibuka juga inden online Yamaha Nmax 150 non ABS. Untuk 1000 pemesan yang serius akan di beri bonus jaket exlcusive Nmax. Dibanderol 23,5 juta rupiah OTR Jakarta

lebih mahal 3,3 juta rupiah bila dibandingkan dengan rivalnya Vario 150 eSP.

Soal harga jelas murah Honda Vario 150 eSP.  Namun dari spek mesin dan suspensi serta lainnya jelas ada perbedaan berikut komparasi ke duanya berdasarkan informasi dari masing masing website resminya

Tabel perbandingan Yamaha Nmax non ABS dengan Honda Vario 150 eSP

Bagaimana sobat goozir, mana yang akan anda beli? Ssemoga berguna….