Inikah Hero HX250R

Sobat goozir, sudah lama terdengar memang bahwa Hero akan mulai terjun ke motor premium apa lagi sekarang dia sudah memiliki EBR. Nah tak lama berselang dari diakuisisinya EBR oleh Hero karena banyak utang sekarang muncul penampakan Hero HX250R. Yang katanya si pengembangannya dilakukan bersama EBR.  Baik kita lihat bersama – sama seperti apa si Hero HX250R ini.

Pertama tama motor ini akan menjadi flaghipnya si Hero Motocorp. Dalam penampakan HX250R ini berwarna abu  – abu alias grey, liat monoshocknya berwaran merah dan frontnya telescopic fork. Ban akan menggunakan Pirelli dengan ABS sebagai fitur standar pengereman  depan – belakang. Tak lupa motor ini sudah diberi engine kill sob. 

Jebule nih motor terinspirasi dari   Kawasaki Z250, CBR250R dan KTM RC390. Tak lupa juga di lengkapi dengan footstep  dari aluminium untuk penumpang dan untuk rider. Ya sayangnya swing armnya masih pake tubular dan menurut pendapat goozir.com kurang eyecathing.

Motor ini dimungkinkan untuk launching di sekitar bulan November-Ddesember 2015 atau paling telat sebelum Maret 2016 sob. Dengan berat 136 kg, 250cc, single silinder, maka motor ini akan bersaing dengan Benelli TNT25 , KTM RC 2OO, Pulsar RS200 dan Honda CBR250R. Power keluaran  diangka 31 BHP dan harga di perkirakan di angka 1,5 lakhs atau sekitar Rp 31,7 juta OTR. Gimana menurut sobat goozir, mampukah HeroHX250R bersaing dengan para rivalnya?

Semoga berguna…

Hero MotoCorp beli EBR untuk proyek motor premium

Sobat goozir, kembali berita dari tanah India, Hero MotoCorp sebagai pabrikan besar  di India akan membeli Erik Buell Racing (EBR). EBR mengajukan kebangkrutan  pada awal tahun ini. Hero mengumumkan secara resmi bahwa anak perusahaannya yang berkedudukan di Amerika yaitu HMCL American NA, Inc dan HMCL Americas, Inc telah menandatangani “Perjanjian Penyelesaian” dengan EBR untuk memperoleh kepemilikan aset, baik yang berwujud maupun tidak berwujud.

Dan yang harus dikeluarkan Hero MotoCorp untuk pembelian EBR yang sebesar 2,8 juata dollar. Duit yang banyak memang namun itulah investasi. Memang apa yang dicari oleh Hero membeli perusahaan yang bangkrut. Tentu ada maksud tujuan dari pembelian tersebut. Dengan pembelian tersebut EBR dapat menyelesaikan proyek – proyek yang sedang dieksekusi sebelum kebangkrutan tentunya dengan nama raksasa otomotif India.

Tujuan lain tentunya berhubungan dengan proyek motor premium dari Hero MotoCorp yaitu HX250R dan tentunya proyek motor lainnya. Setelah berpisah dengan Honda tentulah Hero sangat bergantung dengan EBR dan langkah ini tepat dengan membeli EBR disaat EBR telah mengajukan kebangkrutan.

Itulah sobat goozir rencana masa depan Hero MotoCorp yang kan mulai ikut terjun ke dunia roda dua kelas premium. Semoga berguna…

ref: motorbeam

Empat bulan jualan, motor baru dilaunching

Sobat goozir, kita tahu di Indonesia para pabrikan sudah mulai menerapkan distribusi dulu baru launching  untuk menghindari indent yang mengular. Namun terkadang hal tersebut pun masih belum mampu memenuhi antusiasme konsumen dalam membeli produk baru tersebut. Dan hasilnya inden pun tetap ada bahkan bisa bulanan.

Lain di Indonesia lain pula di India. Di India ada motor yang sudah dijual selama empat bulan dan baru dilakukan official launching stelah penjualan selama 4 bulan tersebut. Adalah Hero Motor dengan produknya Hero Xtreme. Sebuah sport entry level berkubikasi 149,2cc, 15.2 BHP pada 8000RPM , 13.5 Nm pada 7000RPM, lampu depan halogen, suspensi depan teleskopik, 

belakang twin shock absorbers, cakram depan 24 cm, cakram belakang 22 cm, 5 percepatan, berpendingin udara, ban depan 100/80-18, ban belakang 110/90-18, split seat, pelek racing, 0-60km dalam 4,7 detik, dan tersedia dalam warna  Panther Black, Fiery Red, Mercuric silver, Black-red, serta pyro orange. Dibanderol mulai Rs 71.515.

Ternyata ada yang lebih ekstrim ya dari model pemasaran di Indonesia. Semoga berguna.

Hero siapkan 7 varian dari HX250R

Sobat goozir, Hero Corp merupakan pabrikan yang menguasai pasar roda dua terbesar di India. Prototype motor ini di perkenalkan pada tahun 2013. Motor ini merupakan jenis motor sport berkapasitas ¼ liter. Menurut informasi yang disampaikan motorbeam HX250R

akan  dijadikan basis pengembangan untuk 7 varian lainnya.

Hal serupa seperti yang sudah dilakukan oleh pabrikan Honda dan Yamaha di Indonesia. Dengan melakukan comot part dari satu model yang sudah ada menjadikan biaya produksi menjadi lebih murah namun tidak meninggalkan kualitas.

Berikut 7 varian yang mengambil basis HX250R

• Hero HX250R, merupakan model full faired denagn tenaga 31 PS  yang akan hadir dengan dua mode berkendara

• Hero HN250R, merupakan bentuk street fighter dari HX250R dan nantinya kan berhadapan dengan KTM Duke 250 (tentang KTM Duke 250)

• Hero HX250RS, merupakan versi race yang diperuntukan untuk race non sirkuit dan diperuntukan untuk amatir

• Hero HD250R, merupan versi offroad dari HX250R dimana “D” berarti dirty. Akan hadir dengan spek khusu offroad dari segi ban, windshield yang besar, spck breker besar, dan rangka khusus.

• Hero HX250R Pro, merupakan varian HX250 yang akan hadir sengan bobot ringan dan merupakan bagian dari kejuaraan Moto3.

• Hero HX250R Pro Clasic, merupakan  varian cafe racer dari HX250R dengan single seat ditujukan untukk bersaing dengan Enfield Continental GT.

• Hero Super HX250R,  merupakan varian dari HX250R dengan supercharged yang akan menghasilkan tenaga 40 PS dan akan bersaing sebesar 20% dengan Kawasaki H2 (Kawasaki H2sudah mulai didistribusikan)

 Sobat goozir, itulah ke tujuh varian yang berbasiskan Hero HX250R, dengan tujuan penggunaan berbeda, lipstik yang berbeda, power yang berbeda namun memakai basis mesin sama.

semoga berguna…